Tesla’nın Optimus projesinde görev alan eski mühendis Remi Cadene, kurucu ortakları arasında yer aldığı Avrupa merkezli UMA girişimiyle ilk insansı robot konseptini tanıttı. Northstar adı verilen yeni robot, endüstriyel kullanım hedefiyle geliştirilirken şirket, daha şimdiden onlarca potansiyel müşteriyle görüşmelere başladığını açıkladı. Girişim, Avrupa’yı öncelikli pazar olarak belirleyerek üretim lojistik sektörüne odaklanmayı planlıyor.
Tesla Hugging Face Deneyimi Yeni Girişime TaşındıRemi Cadene, Tesla’ yaklaşık üç yıl boyunca Autopilot ekibinde çalışarak gelişmiş sürücü destek sistemleri Optimus’un yapay zekâ altyapısına katkı sağladı. Şirketten 2024 yılında ayrılan Cadene, daha sonra Hugging Face’e katıldı açık kaynaklı robotik platformu LeRobot’un geliştirilmesine liderlik.
Starting with the fundamentals
Prototype Version 0
AI, Software, Hardware
A small team, 9 months
Designed and assembled in Paris at./BJvtpgHctL
Kısa sürede robotik geliştiricileri arasında yaygınlaşan LeRobot, GitHub’ yıl içinde 12 binden fazla yıldız. Cadene, deneyimin ardından eski Hugging Face mühendisi Simon Alibert robot tasarımcısı Rob Knight’ın bulunduğu ekiple birlikte UMA (Universal Mechanical Assistant) girişimini kurdu. Şirket, Greycroft, Relentless Unity Growth gibi yatırım fonlarının yanı sıra yapay zekâ alanının önde gelen isimlerinden Yann LeCun, Datadog CEO’su Olivier Pomel Hugging Face kurucu ortağı Thomas Wolf’tan yatırım desteği.
UMA, geliştirdiği Northstar robotunu başlangıçta üretim tesisleri lojistik depoları için tasarlıyor. Uzun vadede ise evlerde kullanılabilecek genel amaçlı insansı robot geliştirilmesi hedefleniyor. Şirketin dikkat çeken tercihlerinden biri ilk büyüme pazarı olarak ABD veya Çin yerine Avrupa’yı seçmesi. Cadene, yaşlanan nüfus, yükselen iş gücü maliyetleri güçlü sanayi altyapısının Avrupa’yı insansı robot teknolojileri açısından önemli pazar hâline getirdiğini düşünüyor. ilk ücretli pilot uygulamaları yıl içinde başlatmayı planlıyor anda yaklaşık 50 potansiyel müşteriyle görüşmeler yürüttüğünü belirtiyor.
İnsansı robot pazarında en çok konuşulan şirketlerden biri Tesla olsa Optimus henüz geniş çaplı ticari kullanıma ulaşmış değil. Elon Musk, Optimus’un gelecekte Tesla’nın en değerli ürünlerinden biri olacağını ifade etse yılın başında yaptığı açıklamada robotların şirket içinde henüz istenen ölçekte verimli çalışmadığını kabul etmişti.
Öte yandan Figure, robotlarını BMW’nin Spartanburg fabrikasında gerçek üretim süreçlerinde kullanmaya başladı. Şirket, insansı robotlarının on binlerce aracın üretiminde görev aldığını açıklıyor. Benzer şekilde Hyundai Boston Dynamics ortaklığı endüstriyel robot teknolojilerinde ticari uygulamalarını genişletmeyi sürdürüyor. UMA ise henüz ticarileşmiş ürüne sahip olmasa güçlü yatırımcı kadrosu, deneyimli mühendis ekibi erken dönemde oluşan müşteri ilgisiyle dikkat çekiyor.
Başarıyı Yazılım Yetenekleri BelirleyebilirŞirketin tığı ilk konsept görselleri, Northstar’ın donanım geliştirme sürecinde bazı rakiplerinin gerisinde olabileceğine işaret ediyor. Buna karşın sektör uzmanları, insansı robotların geleceğinde belirleyici unsurun yalnızca mekanik tasarım olmayacağını vurguluyor.
Robotların çevresini algılayabilmesi, nesnelerle güvenli biçimde etkileşime girmesi, karar verebilmesi görevleri otonom olarak tamamlayabilmesi hâlen sektörün çözmeye çalıştığı en büyük teknik zorluklar arasında yer alıyor. Tesla Hugging Face geçmişiyle tanınan Cadene’nin en güçlü yönünün yapay zekâ tabanlı robot kontrol yazılımları olduğu değerlendiriliyor. nedenle Northstar’ın başarısını donanımdan çok geliştireceği yazılım altyapısı belirleyebilir.
