Yeni güncelleme birlikte EX5’in ön tasarımı daha agresif görünüme kavuştu. Yeniden tasarlanan tampon aktif hava girişleri dikkat çekerken, tavan bölümüne eklenen LiDAR sensörü gelişmiş sürüş destek sistemlerine işaret ediyor.
Modelin G-ASD G-Pilot H5 sistemi şehir içi otoyol sürüşlerinde Navigasyon destekli otonom sürüş (NOA) kabiliyetine sahip olacağı belirtiliyor.
Güncellenen EX5’te ayrıca ön çamurluklara entegre yan kameralar tavan spoylerine ek kamera yer alıyor. Şarj soketinin konumu ön çamurluktan arka bölüme alınmış durumda.
Tam Boyutta Gör Boyut tarafında araç; 4.636 mm uzunluğa, 1.920 mm genişliğe 1.670 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.750 mm olarak korunuyor. Güncellenen versiyon, mevcut modele göre 21 mm daha. Yaklaşma açısı 16 derece, uzaklaşma açısı ise 20 derece olarak açıklanıyor. EX5, 18 veya 19 inç jant seçenekleriyle sunuluyor.En büyük değişim ise güç ünitesinde yaşanıyor. Yeni EX5, arka aksa konumlandırılan TZ184QY301 elektrik motoruyla birlikte 329 beygir güç üretiyor. değer, önceki modele göre 114 beygirlik artış anlamına geliyor. Aracın azami hızı 175 km/s’den 201 km/s’ye yükseltilmiş durumda.
Motor, LFP batarya besleniyor ancak batarya kapasitesi henüz açıklanmadı. Ayrıca gizli kapı kolları yerine geleneksel kapı kollarına geçilmesi dikkat çekiyor. değişimin, 2027 yılında uygulanması beklenen düzenlemelerle ilişkili olduğu ifade ediliyor.
ın . haberiDünyanın ilk Linux akıllı gözlüğü
