Navantia, S-80 sınıfının üçüncü denizaltısı olan S-83 Cosme García’nın özel bölümüne entegre edilen Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) sisteminin Cartagena’daki testlerini başarıyla tamamladı. Test sonuçları, denizaltının haftalarca su altında kalabilmesinin önünü açarken; gerçekleştirilen çalışmalarda sistemin entegrasyonu, performansı operasyonel kabiliyetleri gerçek konumunda değerlendirildi.
Haziran ayında başlayan testler, AIP bölümünün basınca dayanıklı teknenin geri kalanıyla birleştirilmesinden önce yapıldı. Yaklaşık 12 metre uzunluğunda 400 ton ağırlığındaki bölüm, sistemin nihai konumundaki işlevlerinin doğrulanması amacıyla özel test tesisinde denemelere tabi tutuldu.
AIP Sistemi Özel Tesiste Test EdildiS-83’ün AIP bölümü, sistemi temsili çalışma koşulları altında doğrulamak üzere Cartagena tersanesinde bulunan dünyada benzeri bulunmayan özel test tesisinde test edildi. Testler, sıvı oksijen biyoetanolün gemiye ilk yüklenmesiyle başladı. Sistem, denizaltı su altında bulunduğu sırada yakıt hücresini besleyerek elektrik gücü üretmek için gereken hidrojeni sıvı yakıttan üretiyor. Üçüncü nesil AIP çözümü olarak tanımlanan sistemde hidrojen gemi içerisinde depolanmak yerine ihtiyaç duyulduğunda üretiliyor.
Navantia, sistemin önceki nesil AIP çözümleriyle ilişkilendirilen dayanıklılık sınırlamalarının aşılmasına katkı sağladığını belirtiyor. S-80 denizaltılarının, yalnızca kurşun-asit akülerle donatılmış konvansiyonel denizaltılara kıyasla haftalarca su altında kalabilmesini sağlayacak kabiliyetin, İspanyol Donanması’nın tespit edilememe caydırıcılık kabiliyetlerini artırması hedefleniyor.
Gerçek Çalışma Koşulları Simüle EdildiTestlerde kullanılan tesisin, denizaltının baş arka bölümleri dalış derinliği ilerleme hızı dahil olmak üzere gerçek çalışma koşullarını simüle edebildiği belirtildi. sayede farklı çalışma koşullarında su altındayken akülerin yeniden şarj edilmesi için güç üretimi test edildi.
Gerçekleştirilen çalışmaların, S-83’ün denize indirilmesinin ardından yapılacak Liman Kabul Testlerinin (HAT) programının optimize edilmesine katkı sağlaması bekleniyor.
AIP Sistemi İçin Yeni AşamaTestlerin tamamlanması, Navantia tarafından geliştirilen entegre edilen AIP sistemi için yeni dönüm noktası oluşturuyor. Sistem daha önce karada Fabrika Kabul Testlerini (FAT) geçmiş S-80 sınıfının ilk denizaltısı S-81’in akülerini yeniden şarj etme kabiliyetini kanıtlamıştı.
Navantia Başkanı Ricardo Domínguez, gerçekleştirilen testlerin sistemin teknolojik olgunluğunu doğruladığını İspanyol sanayisinin karmaşık teknolojik gelişmeleri gerçekleştirme kapasitesini gösterdiğini ifade.S-80 programında S-82 denizaltısı liman deniz testlerinden geçerken S-83 S-84’ün inşası Cartagena tersanesinde farklı aşamalarda devam ediyor. Program, İspanyol Donanması için dört yeni nesil denizaltının inşasını kapsıyor.S-80 sınıfı denizaltılar; yüksek düzeyde gizlilik, gelişmiş muharebe sistemleri, sensörler uzun süreli operasyonlara yönelik tasarımla geliştiriliyor.
🔍: internethabercisi– Navantia
